鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑出口價(jià)格產(chǎn)品概括

煤炭在鐵路運(yùn)輸中一般都采用敞車運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中由于路基，道岔和路軌設(shè)施造成的顛簸，再加上風(fēng)力作用等各種原因使車輛中煤炭表面的煤散落地面，不但導(dǎo)致了煤炭損失和煤塵污染，煤灰灑落在設(shè)備，電器線路上還會給鐵路運(yùn)輸帶來嚴(yán)重的安全事故和隱患.由此可見損失的費(fèi)用之大。采用傳統(tǒng)的機(jī)械加蓋法，篷布遮蓋，灑水等都不能有效的解決問題，篷布的腐蝕還會形成二次污染。鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑，當(dāng)將其噴灑到煤炭表面時(shí)，這種天然植物纖維的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)將煤粉粘連在一起并迅速在30秒鐘凝結(jié)，形成散布似的覆蓋層，從而控制住煤粉，使其無法脫離形成揚(yáng)塵。當(dāng)抑塵劑干燥后，抑塵劑又與煤粉形成一層抑塵殼，能有效地固定住煤粉。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、該抑塵劑通過植物纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)粘結(jié)“網(wǎng)住”粉塵，科學(xué)的配方設(shè)計(jì)理念使該抑塵劑獲得的抑塵效果，且通過了國家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)——鐵道部產(chǎn)品質(zhì)檢中心的檢測。

2、該抑塵劑為速溶型，易溶于水，在水中不結(jié)團(tuán)、不起球，減少了攪拌時(shí)間，節(jié)省了電能，降低了勞動強(qiáng)度，通常投料后攪拌15至20分鐘就可以噴灑使用，因此使用更方便，工作效率更高。

3、該抑塵劑為速凝型，按不低于標(biāo)準(zhǔn)量噴灑在煤粉上，約30秒就能將煤粉凝結(jié)為一層覆蓋層，該覆蓋層就像散布一樣，嚴(yán)實(shí)地罩在煤炭表面。

4、該抑塵劑適合北方冬天使用。因?yàn)檫@種速溶型抑塵劑投料攪拌15分鐘就可使用，所以在寒冷的氣候條件下只要操作得當(dāng)，仍能正常使用。而普通抑塵劑攪拌一兩小時(shí)還沒充分溶解，那么攪拌罐及管線可能早就被凍上無法進(jìn)行噴灑操作。

5、該抑塵劑不會像普通抑塵劑天熱時(shí)兌水后容易產(chǎn)生難聞的氣味，影響使用效果和操作人員的健康。

6、該抑塵劑抑塵時(shí)間長，抑塵劑在與粉塵固化成殼后，只要沒有機(jī)械性的破壞，就會一直像散布一樣蓋在煤炭或物料上。

7、該抑塵劑為粉狀產(chǎn)品，比液體抑塵劑儲運(yùn)更方便更安全,且不受寒冷天氣影響。

抑塵劑原理

抑塵劑是環(huán)境友好的安全產(chǎn)品，經(jīng)過各種嚴(yán)格的相關(guān)測試，由公司自主研發(fā)的一項(xiàng)環(huán)保產(chǎn)品。產(chǎn)品主要是以顆粒團(tuán)聚理論為基礎(chǔ)，利用物理化學(xué)技術(shù)和方法，使礦粉等細(xì)小顆粒凝結(jié)成大膠團(tuán)，形成膜狀結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上，公司開發(fā)出鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑，通過在煤粉表面的噴灑，在其表面形成一定強(qiáng)度和彈性的薄殼，從而達(dá)到避免煤炭鐵路運(yùn)輸過程中遺灑和揚(yáng)塵問題的效果。

產(chǎn)品類型

鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑分為濃縮液型和固體型兩種產(chǎn)品類型。其中濃縮液型抑塵劑產(chǎn)品適用于氣溫在0℃以上的環(huán)境，其優(yōu)點(diǎn)在于可溶性好，現(xiàn)場配料方便，省工省時(shí)。固體型產(chǎn)品使用不受環(huán)境溫度限制，還有運(yùn)輸方便的特點(diǎn)。兩種類型的產(chǎn)品均符合“鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵技術(shù)條件*部分“抑塵劑”標(biāo)準(zhǔn)的要求。

鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑出口價(jià)格使用方法

1、抑塵劑使用液的備制：按1︰100的比例加入水中，邊加料邊攪拌，料全部投完后攪拌15至20分鐘，即制備出抑塵劑使用液。

2、抑塵劑使用液的噴灑量：在鐵路煤炭運(yùn)輸中使用按每平方米1.6至2升的量在煤炭表面進(jìn)行噴灑，堆儲礦料按每平方米3至3.2升的量進(jìn)行噴灑。

注意事項(xiàng)

1.  包裝： 液體：50kg/桶；固體：25kg/包。

2.  儲存： 密封避光，干燥通風(fēng)，防凍防潮。

3.  運(yùn)輸： 運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中要防雨淋，防止包裝破損而潮解。